Exciter Việt Nam - Cộng đồng đam mê Exicter Việt Nam

Phục hồi Ắc quy khô - những lưu ý quan trọng

Sau bài hướng dẫn phục hồi ắc quy khô hay còn gọi là ắc quy kín khí thì Exciter Việt Nam đã nhận được rất nhiều phản hồi của các bạn về hi...

Hiện nay, đa số các dòng xe đều sử dụng acquy khô (acquy kín khí), và Exciter cũng không phải ngoại lệ. Exciter 135 và Exciter 150 zin thườ...

Đối với anh em Biker yêu xe, việc tự tay chăm sóc, bảo dưỡng xe là một thú vui, không có gì quá nặng nhọc. Ở bài trước, Exciter Việt Nam đ...

Năm hết tết đến, nhu cầu chăm sóc xe cho anh em đam mê Exciter ngày càng nhiều. Một trong những vấn đề được quan tâm hơn cả chính là việc v...

Phiên bản Exciter 150 màu cam đen và màu xanh GP mới đã có mặt tại một số đại lý Yamaha tại Hà Nội. Màu sơn và tem xe là thay đổi duy nhất ...

Thông tin vị Trưởng phòng PC67 công bố thời gian tới sẽ không còn việc CSGT ra ngoài mặt đường chặn xe, xử phạt, “đối đầu” người vi phạm l...

Việc tự tay chăm sóc cho chiếc Exciter thân yêu luôn là điều làm các anh em thích thú và hứng khởi nhất. Tuy nhiên để đảm bảo tốt nhất cho ...